TURBOCOMPRESSORE
Il turbocompressore è utile ad usare energia dei gas di scarico che altrimenti verrebbe dispersa per fornire maggior potenza al motore.
È formato principalmente da due parti: lato scarico gas ricevuti (caldo) e lato di aspirazione di aria da comprimere (freddo).
Raccoglie l’energia fornita dai gas di scarico trasformandola in energia meccanica mettendo in funzione il compressore. Questo processo fa partire le due giranti verso l’intercooler e il corpo farfallato.
Nella parte interna troviamo il “cuore” del turbo - core assy - in cui sono collegate da un alberino due giranti.
La girante dal lato freddo è di lega lèggerà che ha la funzione di ridurre la resistenza dell’accelerazione dell’aria comprimendola fornendo ai cilindri più volume d’aria rispetto a quanto verrebbe aspirato diminuendone il tempo.
